Loading
  • 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg
  • 4.jpg
  • 5.jpg
  • 6.jpg
  • 7.jpg
  • 8.jpg

Tárgyalták a Ligetet érintő közlekedési fejlesztéseket

Számos, a Városligetet és közvetlen környezetét, az ott élőket érintő közlekedési fejlesztésről hozott döntést a Közfejlesztések Tanácsa decemberi ülésén. A határozatok nem kaptak nyilvánosságot, csak most jelentek meg a Magyar Közlönyben.

A Főváros a jövő héten egy társadalmi egyeztetéssel megkezdi a Városligeti Építési Szabályzat módosító eljárását. Ugyanakkor a közlekedési kérdésekben már decemberben megállapodás született a kormány és a főváros képviselői között a Közfejlesztések Tanácsában. A döntések érintik a Liget közvetlen és távolabbi környezetében élőket, így a zuglói, az erzsébetvárosi és a terézvárosi lakókat is.

A FKT december 12-i ülésén a két fél képviselői megállapodtak abban, hogy megvizsgálják az Állatkert területére tervezett Hermina garázs szükségességét. Ha úgy ítélik meg, hogy a 700 férőhelyes parkolókapacitásra tervezet épületre nincs szükség, a Városligeti Építési Szabályzatot ennek megfelelően fogják módosítani, az így felszabadult mintegy 6 mrd forintot pedig a Biodóm befejezésére költik.  Ugyanakkor a Mexikói úton P+R parkolókat alakítanak ki, az Állatkerti körúton pedig továbbra is engedélyezik a felszíni parkolást, valamint csúcsidőben a célforgalom behajtását.

Megállapodtak abban is, hogy a Kós Károly sétányt lezárják az autóforgalom elől, megépítik a Szegedi úti felüljárót olyan kivitelben, amely villamosforgalom átvezetésére is alkalmas. Megvizsgálják ugyanakkor annak a lehetőségét, hogy a jelenleg nagy forgalmat bonyolító Kós Károly sétányt már az elkerülő utak megépülése előtt le lehet-e zárni. (A jelenlegi szabályozás erre nem ad lehetőséget.) Emiatt viszont szükséges lesz az Ajtósi Dürer sor kiszélesítésére, hogy a megnövekedett forgalmat le tudják vezetni. Erről tapasztalatunk szerint az érintett lakók semmit nem hallottak.

Ugyancsak teljesen új elem a megállapodásban a Dózsa György út Városligettel határos részének forgalomcsillapítása. Erről a tervről korábban nem hivatalos forrásból annyit tudtunk meg, hogy megvizsgálják annak lehetőségét, hogy ezen a szakaszon a Dózsa György út forgalmát alagútban vezessék. További részletek akkor és most sem kerültek napvilágra.

 

 

 

Városliget intézményei